近日,工信部公布2017年十件大事:“中國制造2025”全面實施取得新成就,手機國內長途和漫游費全面取消,國產大飛機C919成功首飛,工業互聯網助推先進制造業發展,4G(TD-LTE)榮獲國家科學技術進步獎特等獎,《中小企業促進法》修訂頒布,“雙積分政策”助力新能源汽車健... |
歐亞經濟委員會官網12月14日報道,歐亞經濟委員會于12月13日決定,對來自馬來西亞的、原產地為中國的冷軋無縫鋼管征收19.15%反傾銷稅。2013年4月,歐亞經濟委員會對原產于中國的冷變形無縫鋼管征收19.15%的反傾銷稅。歐亞經濟委員會進行的反傾銷調查顯示,馬來西... |
全國工業和信息化工作會議12月25日在京召開。會議總結了2017年和近五年工作,部署了2018年重點工作。會議指出,2017年以來,面對錯綜復雜的國內外形勢,在以***同志為核心的黨中央堅強領導下,全系統統籌推進穩增長、促改革、調結構等各項工作,圓滿完成了全年目標任... |
需求面臨下降壓力由一德期貨主辦的“2018年黑色產業鏈成材市場投資展望論壇”23日在天津舉行。與會嘉賓認為,2017年鋼鐵行業出現了鋼材持續供不應求的特點,這輪商品價格快速上漲的源頭是消費端的高速增長。在需求面臨下行壓力的背景下,2018年如果國內流動性實質... |
2017年是鋼鐵去產能攻堅年,工業和信息化部、發展改革委會同相關部門和單位,狠抓各項政策措施落實,加強督查檢查,強化負面警示,加大問責力度,超額完成全年5000萬噸鋼鐵去產能政府目標任務。集中力量取締困擾行業發展多年的痼疾“地條鋼”,實現1.4億噸“地條鋼”全... |
到達了5000點的山頭后,鋼價終于在此刻歇了一歇腳切換到快跑道上一個月的鋼價,在到達了5000點的山頭后,終于在此刻整頓了一下姿勢,歇了一歇腳。2017年12月1日,根據數據,鋼材價格指數在歷經六年之后,再次沖上5000點的關口,上一次出現這樣的價格水平,是在2011年... |
“2017年是鋼鐵行業去產能的攻堅之年。這一年我們解決了行業多年想解決而未解決的問題,那就是取消‘地條鋼’,這一事件將載入我國鋼鐵工業的史冊。”中國鋼鐵行業協會常務副會長顧建國對中國證券報記者表示,“地條鋼”的取締,改善了鋼鐵行業產能嚴重過剩,惡性、不公... |
2018年,對于鋼鐵、煤炭來說,產能置換將成為重要手段,去杠桿將進入加速期。對于有色金屬和化工來說,環保約束仍將是行業供給側改革的重要抓手。按照3年合計去化1.4億鋼鐵產能,2018年仍有2500萬噸的去產能任務。工信部原材料司鋼鐵處處長徐文立對中國證券報記者表... |
11月中旬后,“226”城市進入正式限產期,高爐產能利用率明顯走低,螺紋鋼去庫異常迅暢,現貨價格兩旬強勢拉漲1000元/噸。時間點進入12月下旬,隨著冬季淡季效應的顯現,現貨價格呈現高位回調態勢。后市來看,限產持續及低庫存情形下,現貨回調幅度將受限,期貨高貼水,... |
近日財政部網站消息稱,自2018年1月1日起,中國將取消鋼材等產品的出口關稅,適當降低硅鉻鐵、鋼坯等產品的出口關稅。一石激起千層浪,曾經多次因反傾銷而廣受關注的鋼材出口再次在2017歲末成為業界關注的焦點。中國鋼鐵行業的出口稅收政策,在歷史上曾經發生過多... |
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